ကားရဲ့ idle fuel သုံးစွဲမှုက ဘယ်လောက်လဲ။

【 Bang Master 】 ကား၏ idle ဆီစားသုံးမှု မည်မျှရှိသနည်း။

ကားဝယ်ယူရာတွင် လက်ရှိပေးချေရသည့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းအပြင် ကားပိုင်ဆိုင်ခွင့်ကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း သေချာထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပြီး နောက်ပိုင်းကာလတွင် လိုအပ်သည့် ကုန်ကျစရိတ်သည် ရေရှည်အတွက် ဖားပြုတ်ကဲ့သို့ နွေးထွေးသော၊ ရေ၊ အသုံးစရိတ်တစ်ခုတည်း၊ ငွေပေးချေမှုဟာ ဘာမှခံစားရမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါပေမယ့် အဲဒီငွေတွေအားလုံးကို ပေါင်းလိုက်ရင် ဒါက သေးငယ်တဲ့ အရေအတွက် မဟုတ်ပါဘူး။

အမျိုးအစားတူ မော်ဒယ်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စကအရ အခြေခံအားဖြင့် ဆင်တူသော်လည်း idle တွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမှာ အလွန်ကွာခြားသည်ဟု ဆိုနိုင်ပါသည်။

ကားရဲ့ idle fuel သုံးစွဲမှုက ဘယ်လောက်လဲ။

ကားများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 1-2 လီတာတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမရှိဘဲ၊ ဓာတ်ဆီကားများသည် 800 RPM တွင် ရပ်နားထားရကာ၊ ကား၏ရွေ့လျားမှု မြင့်မားလေ၊ တစ်နာရီလျှင် ဆီစားသုံးမှု ပိုများလေဖြစ်သည်။

မလှုပ်မရှားလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအဆင့်သည် ရွှေ့ပြောင်းမှု၏အရွယ်အစားနှင့် ရပ်နားမှုအမြန်နှုန်းအဆင့်တို့နှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။

၎င်းသည် ကားတစ်စီးတည်းဖြစ်လျှင်ပင် ၎င်း၏အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု၊ ကား၏အခြေအနေနှင့် လေအေးပေးစက်၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအဆင့်ကို သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။

ဘာမှမလုပ်ဘဲ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းကို ဘာက ဖြစ်စေတာလဲ။

1

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းခြင်း။

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ ချို့ယွင်းမှုသည် အင်ဂျင်ကွန်ပြူတာဒေတာကို မှားယွင်းသွားစေနိုင်ပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာစေသည်။

2

တာယာဖိအား အရမ်းနည်းတယ်။

တာယာနှင့် မြေပြင်ကြား အဆက်အသွယ် ဧရိယာ တိုးလာခြင်းသည် လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာစေရုံသာမက ဘေးကင်းရေး အန္တရာယ်များစွာကိုလည်း ဆောင်ကြဉ်းပေးပါသည်။ အထူးသဖြင့် အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ မောင်းနှင်တဲ့အခါ တာယာပေါင်ချိန် အရမ်းနည်းပြီး တာယာပေါက်ကွဲဖို့ လွယ်ကူပါတယ်။

3

လေစစ်ကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည်လည်း လေစစ်ကို အစားထိုးနိုင်သည်၊ လေစစ်ကို အချိန်အကြာကြီး အစားထိုးခြင်းမရှိပါက ပိတ်ဆို့သွားမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်စားသုံးမှု မလုံလောက်ခြင်း၊ လောင်စာဆီ အပြည့်အဝ မလောင်ကျွမ်းနိုင်သဖြင့် လောင်စာဆီစားသုံးမှု တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

4

အင်ဂျင်ကာဗွန်သိုက်

ကားကို အချိန်အကြာကြီး မောင်းနှင်သောအခါ၊ အင်ဂျင်သည် ကာဗွန်အနည်အနှစ်များ အနည်းနှင့်အများ ထွက်လာတတ်သည်၊ အထူးသဖြင့် ကားကို မကြာခဏ အမြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်သောအခါ၊ အင်ဂျင်ထဲတွင် ကာဗွန်အနည်အနှစ်များ များလွန်းရန် လွယ်ကူသည်။ ကာဗွန်များလွန်းခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်အား အားနည်းစေပြီး ဆီစားသုံးမှု တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

5

မီးပွားပလပ်များ အိုမင်းခြင်း။

ကားသည် ကီလိုမီတာ 50,000 ခန့် သွားလာနိုင်ပြီး မီးပွားပလပ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

Spark plug သက်တမ်းရင့်လာခြင်းသည် စက်နှိုးနိုင်မှု အားနည်းခြင်း၊ အင်ဂျင်ပါဝါ မလုံလောက်ခြင်း၊ ထို့နောက် လုံလောက်သော ပါဝါပေးစွမ်းနိုင်စေရန်အတွက် အင်ဂျင်သည် လောင်စာဆီ ပိုမိုသုံးစွဲလာသောကြောင့် ဆီစားသုံးမှု တိုးလာမည်ဖြစ်ပါသည်။

ထို့အပြင် လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာရခြင်း အကြောင်းအရင်း များစွာ ရှိပြီး မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဆီအရည်အသွေး ပြဿနာများ၊ ယာဉ်မောင်း၏ မောင်းနှင်မှု အလေ့အထသည် လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာစေရန် အကြောင်းရင်းများစွာ ရှိပါသည်။ ကားတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အခြေအနေရှိနေသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ဆီစားသက်သာရန်အတွက် ရောဂါ၏ဇစ်မြစ်ကို စစ်ဆေးရန် အချိန်မီ 4S ဆိုင်သို့ သွားသင့်သည်။